противоречие / Getty Images
Проницаемые материалы для мощения могут сделать гораздо больше, чем сэкономить деньги на новой дороге. Проницаемые поверхности также сокращают количество дождевой воды, которая падает с крыш, стекает по жестким (непроницаемым) дорогам и заполняет реки, пруды и муниципальные системы водоснабжения. По пути этот, казалось бы, свежий запас падающей воды собирает мусор с крыши, масло и удобрения с проезжей части и тротуаров, а также множество мусора с улиц. Конечным результатом является добавленное загрязнение наших водных путей и дополнительная работа для водоочистных сооружений.
Другими словами, выбор проницаемого покрытия (то есть покрытия, которое позволяет воде течь через него, а не стремиться к ближайшей канализационной трубе) может быть разумным экологическим шагом. И когда ты можешь быть одновременно ответственным за окружающую среду и экономить немного денег в процессе, что не любить?
Спасение мира по одной дороге за раз может показаться не таким уж большим, но в некоторых районах, где строятся новые дороги, тротуары и автостоянки с проницаемыми материалами для мощения, начинают проявляться большие преимущества. Есть много продуктов, которые можно считать проницаемыми, некоторые довольно высокотехнологичные, а другие явно низкотехнологичные.
Травяные дороги
Большинство дорог начинаются как травяные дороги, намеренно или нет. Если ничто иное не заменит траву, она со временем изнашивается. Однако там, где погода довольно сухая и мягкая, дорожка для травы может работать очень хорошо.
Лучшим долгосрочным решением использования травы на проезжей части является добавление двух тонких дорожных полос для прокладки автомобильных шин. Для полос можно использовать проницаемый материал, такой как гравий или непроницаемый бетон. Если вы выберете последнее, вы все равно существенно сократите сток вашей собственности. Два 18-дюймовых широкие дорожные полосы производят намного меньше стока, чем одиночные 12 футов. широкая бетонная плита. Основная часть дороги останется травой.
Свободные камни и гравий
К наиболее распространенным типам проницаемых материалов для мощения относятся рыхлые камни и гравий, которые веками поддерживали все виды движения.
Пластиковые сетки
Системы пластиковых решеток обычно формируются с использованием переработанных пластиковых решеток или блоков, которые образуют жесткую поверхность для вождения или ходьбы, которая позволяет воде свободно течь. Они долговечны, просты в установке и не требуют технического обслуживания. Сетки могут быть заполнены песком и почвой или гравием.
Проницаемые асфальтоукладчики
Проницаемые асфальтоукладчики могут быть немного больше, чем конкретная версия пластиковых решетчатых систем, заменяя пластиковые бетонные блоки с открытыми ячейками. Другие, более традиционные типы - это брусчатка из кирпича, бетонная брусчатка и булыжник. Ключом к созданию проницаемых подъездных путей из этих материалов является заполнение промежутков между асфальтоукладчиками песком.
Проницаемый бетон и асфальт
Как ни странно, новые типы бетона и асфальта позволяют воде проникать внутрь. Проницаемый бетон и проницаемый асфальт были разработаны, чтобы позволить парковку и дорожные покрытия в стиле дорожного покрытия, где экологические нормы могли бы иначе не позволять их.
Другим подходом к созданию проницаемых бетонных поверхностей является использование бетонных блоков с открытыми порами. Работая так же, как системы пластиковых решеток, бетонные блоки с открытыми ячейками пропускают воду, но при этом легко переносят тяжелые нагрузки. Заполните открытые ячейки верхним слоем почвы и травы, и сами блоки могут стать трудно различимыми.
Полосы для мощения
Плитка для укладки тротуарной плитки - это еще один старый подход, который, кажется, приобретает новую оценку в наше более экологичное время. В первые дни автомобильных дорог было принято использовать тонкие дорожные полосы, достаточно широкие, чтобы выдерживать автомобильные шины. Остальная часть дороги оставалась покрытой травой.
Где-то вдоль линии люди начали переходить на твердые бетонные или асфальтовые дороги. У них были свои преимущества, но они использовали гораздо больше материалов, стоили дороже при установке и значительно увеличивали проблемы стока дождевой воды.
Полоски для тротуара снова вошли в моду и появляются во многих новых, энергоэффективных домах. Они особенно полезны в более мягких климатических условиях, где удаление снега не представляет большой проблемы. Пока газон вокруг полосок обрезан и хорошо ухожен, подъездная дорожка, состоящая из дорожных покрытий, может дополнить любой тип дома.